Kontakt - Agentura Kryštof

Pro objednávku pojištění či pouhé zjištěni sazeb povinného ručení klikněte zde.

TELEFON: 777 91 97 91, 608 33 11 00 (PO-PÁ 8:00-18:00)

Agentura Kryštof s.r.o., Jesenická 3071, 787 01 Šumperk
IČ: 278 47 268
email: sumperk@agenturakrystof.cz, info@agenturakrystof.cz
ICQ: 428 684 890 (Agentura_Krystof)

INFOLINKY POJIŠŤOVEN

ALLIANZ: 241 170 000
AXA: 292 292 292
ČESKÁ POJIŠŤOVNA: 241 114 114 (nepřetržitě)
ČPP: 957 444 555 nebo 1224
ČSOB: 466 100 777
DIRECT: 221 221 221
GENERALI: 244 188 188
HASIČSKÁ VZÁJEMNÁ POJIŠŤOVNA: 222 119 119
KOOPERATIVA: 957 105 105 (nepřetržitě)
SLAVIA POJIŠŤOVNA: 255 790 111, 1224 - linka pomoci řidičů
UNIQA: 488 125 125

Pokud máte připomínky k čemukoli týkající se agentury nebo těchto stránek, prosím, zcela bez ostychu nám je zde sdělte...

Agentura Kryštof - 27.05.2009 (11:01:51)

Vážená paní Jano, jediné, co Vám mohu poradit, dohledat doklady od zvrakování. Nic jiného Vám bohužel nepomůže. Od 1.5.2004 se vystavují protokoly o ekologické likvidaci, které je potřeba předložit pro trvalé vyřazení vozu z evidence motorových vozidel. To, co se stalo před touto dobou lze vyřadit na základě čestného prohlášení vlastníka vozu. V tomto případě ale musí být prokázáno, že vůz nebyl od 1.5.2004 provozován. Např. platnost STK, neexistence povinného ručení, apod.

Agentura Kryštof - 27.05.2009 (10:33:39)

Vážený pane Jardo2, jestli jsem dotaz správně pochopila, měl byste se s ním obrátit spíše na autovrakoviště. Oni znají zákony, kterými se musí řídit. Vím, že musí dokládat vážní lístek vozidla, tzn., že asi nelze zvážit pouze krabici od bot a lístek přicvaknout k protokolu zvrakované Škodovky s hmotností 1300 kg, např. Dále potřebují vyřezaný VIN z karoserie a dříve byl zapotřebí i hlavní blok motoru. Tyto informace jsou ale pouze z mých zkušeností, oni Vám určitě odpoví nejlépe a nejpřesněji. Dotaz pana Tlustého se týkal trvalého vyřazení vozidla z evidence motorových vozidel, což jsou dvě rozdílné věci.

Jana - 27.05.2009 (10:09:45)

Manžel dal auta v roce 2005 kamarádovy na zvrakování.Ten je zvrakoval a oba se dál onic nestarali.OD jednoho vozu mám jen značky bez dokladú a od bruhého nic. Co mám udělat v tomto případě.Děkuji

Jarda2 - 26.05.2009 (15:48:29)

Navazuji na prispevek p. Tlusteho. Je nekde specifikovano, jaka cast vozidla je jeste dostacujici k uspokojeni "ekologicke likvidace" ? Mam takovy zamer, ze dam auto do depozitu, vsechny identifikacni znaky do krabice od bot a toto pak doufam bude dostacovat k vystaveni papiru. Je nejaka zavazna cena, kterou vrakoviste muze chtit za likvidaci nekompletniho vraku? A melo by naopak kompletni vozidlo byt zlikvidovano zdarma? (s timto pozadavkem jsem u mistnich firem prave narazil, takze premyslim o variante rozprodat, co se da... Navic si chci nejaky cas nechat vrak jako zivou konzervu na pripadne opravy stejneho typu auta) Dekuji, neni to jednoduche disponovat vlastnim majetkem v ramci zakonu :-(

Agentura Kryštof - 26.05.2009 (15:32:29)

Vážený pane Tlustý, my zde opakovaně uvádíme to, co na náš dotaz odpovídají pracovníci odboru dopravy a co známe ze své vlastní zkušenosti. V zákoně je psáno, že rozebrat autovrak může jen k tomu určené pracoviště. Uvádím zde výňatek z Metodického pokynu 9/2008-150-METO: Část 2. – stanovisko k změně § 13 zákona č. 56/2001 Sb. Zákon č. 56/2001 Sb. se doplňuje v § 13, jehož odstavec (2) nově zní: „(2) Obecní úřad obce s rozšířenou působností trvale vyřadí vozidlo z registru na žádost jeho vlastníka. Tuto skutečnost vyznačí v technickém průkazu vozidla a v registru silničních vozidel. Se žádostí o trvalé vyřazení vozidla z registru silničních vozidel předloží vlastník motorového vozidla potvrzení o převzetí autovraku vystavené provozovatelem zařízení ke sběru autovraků podle zvláštního právního předpisu 6a). Vlastník vozidla přitom odevzdá tabulky s přidělenou registrační značkou. Jedná-li se o žádost o trvalé vyřazení vozidla z registru silničních vozidel podle odstavce 1 písm. a), je vlastník motorového a přípojného vozidla povinen doložit způsob jeho zániku nebo jejich dalšího využití“. Zákon zde vychází z předpokladu, že „potvrzení o převzetí autovraku vystavené provozovatelem zařízení ke sběru autovraků“ nemusí být předkládáno v případě, že vozidlo se nestává odpadem, protože jeho vlastník pro něj má jiný způsob využití. Je zde uplatněn „zánik vozidla“, který však není fyzickým zánikem, ale pouze zánikem ve smyslu dalšího provozu na pozemních komunikacích. Formulace je sice velmi obecná, avšak lze uvést základní případy, kdy lze využít tento institut a kdy nelze. V žádném případě nelze tento institut aplikovat, pokud vlastník (provozovatel) vozidla nemá další využití a hodlá se vozidla zbavit např. rozprodáním na náhradní díly. To v žádném případě nelze, likvidovat vozidlo je možné výhradně cestou určeného provozovatele zařízení ke sběru autovraků. Naopak způsobů dalšího využití může být více, je však nutné je specifikovat (zákon říká „doložit“, tj. lze písemně specifikovat, v nejednoznačných případech doložit např. fotografií apod.) Lze se domnívat, že například sběratelské účely, konkrétní výzkumné či zkušební účely, využití jako doplňkový objekt na soukromém pozemku – herna pro děti, výstavka apod. zákon nezakazuje a tudíž je možné takovéto způsoby využití uplatnit. Vždy však musí být tento způsob jednoznačný a doložený minimálně písemně.

Agentura Kryštof - 26.05.2009 (15:18:38)

Vážený pane Romam, neznám žádnou kličku či způsob, jak při přihlášení neplatit ekologický poplatek. Troufla bych si také říct, že ani nic takového neexistuje.

Agentura Kryštof - 26.05.2009 (15:16:33)

Vážený pane Marian, jako prodávající ekologickou daň neplatíte. Tu platí i s registračním poplatkem 800 Kč a evidenční kontrolou (zhruba 190 Kč, záleží na daném STK) kupující. Vy musíte pouze odhlásit vozidlo na kupujícího - dát ho do tzv. polopřevodu, a to je bez poplatku.

Agentura Kryštof - 26.05.2009 (11:30:08)

Vážený pane pitrmoc, je to stejně jako s nebouraným. Jediný problém by byl, kdyby byla na voze propadlá technická, protože k přihlášení musí být platná a s bouraným vozem byste asi STK neudělal. Potom potřebujete evidenční kontrolu, na tu ale můžete vůz přivézt na přívěsu.

pitrmoc - 26.05.2009 (09:30:12)

dobrí den chtel jsem se zeptat jak je to s přepisem ata když je bouraný.Dekuji za odpověď

pitrmoc - 26.05.2009 (09:28:27)

dobrí den chtel jsem se zeptat jak je to s přepisem ata když je bouraný.Dekuji za odpověď

Agentura Kryštof - 26.05.2009 (09:23:31)

Vážený pane Troják, nikde není psáno, že je autobazar povinen odhlásit odkoupený vůz za vlastníka vozu na odboru dopravy. Pokud chcete mít opravdu jistotu, odhlašte si vůz sám. Já osobně bych to určitě udělala! Do odhlášení vozu musí povinné ručení platit vlastník. Po odhlášení ten, kdo je v polopřevodu. Respektive, je úplně jedno, kdo bude platit povinné ručení, hlavně že bude sjednáno na tento konkrétní vůz. Autobazary mají své pojištění, které se vztahuje na vozidla, která vlastní nebo odkoupí k pozdějšímu prodeji.

Agentura Kryštof - 26.05.2009 (09:03:09)

Vážená paní Auroro, podmínky jsou úplně stejné, jako při rušení povinného ručení. Je několik důvodů, ze kterých můžete havarijní pojištění ze zákona zrušit. Např. trvalé vyřazení vozu z evidence vozidel, 6 týdnů před výročím pojistné smlouvy, nahlášením změny vlastníka vozu, atd. Nechápu ale Váš dotaz. Jestliže je nehoda nahlášena na Vašem povinném ručení, přijdete o bonus na povinném ručení. To nemá s havarijním pojištěním nic společného.. Na každé pojištění (povinné - havarijní) je bonus zvlášť!

Agentura Kryštof - 26.05.2009 (08:56:43)

Vážený pane Rosťo, můžete na odboru dopravy prohlásit, že si chcete vůz ponechat pro historické účely. Nebudete potřebovat dva svědky, stačí vůz pouze vyfotit. Asi bych raději neudávala, že chcete v budoucnu vůz přihlásit na historické doklady, mohlo by se stát, že by Vám odbor dopravy vozidlo nevyřadil. Ověřte si ale na krajském úřadě, zda Vám povolí vydání historického průkazu na trvale vyřazené vozidlo! To by totiž dle mého mohl být problém!

romam - 24.05.2009 (21:48:40)

chci kopit š130l rv.1986, jak neplatit eko.dan

Marian - 22.05.2009 (21:46:16)

Dobrý den, co všechno musím udělat když chci prodat vůz. Felda má ještě 1 měsíc technickou a vypadá to na 5OOO Kč ekologickou daň. Zajímá mne co já musím zařídit a co já platím.. Děkuji M.

Martin Tlustý - 22.05.2009 (19:36:58)

Čtu zde, že znovu a znovu opakujete "Nelze prodat osobní vůz na náhradní díly!" Je to opravdu v zákoně výslovně takto uvedeno a kde? Chápu, že mohu "jít na OD, kde čestně prohlásím, že vůz nehodlám ekologicky likvidovat, ale provozovat pro jiné účely pro svou vlastní potřebu". Proč ale tato potřeba nesmí být využití auta jako MATERIÁLU na stavbu kovové sochy, nebo čehokoli jiného? Vždyť zakazovat použití materiálu znovu je v přímém rozporu s ekologickými zájmy, tj. s omezením negativní ekologické stopy výrobků.

Jiří Troják - 22.05.2009 (18:47:39)

Dobrý den, mám k Vám prosbu. Chci prodat ojetý vůz v bazaru, který tvrdí, že se postará o veškeré formality, tedy i o odhlášení z evidence atd. na základě mé plné moci. Má bazar povinost mne po odkoupení auta odhlásit a případně do jaké lhůty. Kdo by poté platil zákonné pojištění? Prosím o radu,jak nejlépe postupovat, abych se později nedostal do malérů např. kvůli nezaplacení povinného ručení atd. Děkuji za odpověď

Aurora - 22.05.2009 (17:46:46)

Dobrý den, mám dotaz jaké jsou podmínky na zrušeni havarijního pojištění. Mám již 50% bonus, ale zavinila jsem menší dopravní nehodu a je nahlášená na povinné ručení tak jistě ztratim bonus na pojistce. Děkuji za radu.

Rosťa - 22.05.2009 (12:27:16)

Pro Agenturu Kryštov, dalo by se například na úřadě uvést, že současný majitel by chtěl automobil ponechat do budoucna bez dokladů, jako veterána, až do určité doby, kdy jej následně přihlásí na veteránské doklady, čili by ty normální už nepotřeboval? Prostě aby ušetřil za těch x let povinné ručení, když by s ním stejně nejezdil. Děkuji

Agentura Kryštof - 22.05.2009 (12:21:55)

Vážený pane Rosťo, toto nelze. Nelze prodat osobní vůz na náhradní díly! Jediný způsob, jak vůz trvale vyřadit bez ekologické likvidace je ten, že vlastník vozidla, na kterého je vůz registrovaný, půjde na odbor dopravy, kde čestně prohlásí, že vůz nehodlá ekologicky likvidovat, ale provozovat pro jiné účely pro svou vlastní potřebu, tzn. kůlna na dříví, herna pro děti, skleník na rostliny, atd. Počítejte ale s tím, že si může odbor dopravy ověřit, zda to takto opravdu je. Některé úřady dokonce vyžadují svědky, kteří toto tvrzení potvrdí. To vše musí vlatník podepsat, lež je samozřejmě pokutována.

Rosťa - 22.05.2009 (12:11:58)

Dobrý den, chci se zeptat, uvažuji nad koupí starší Škodovky, která má platnou TK a veškeré doklady. Chtěl bych od ní ty doklady ale zrušit a vozidlo si nechat bez nich. Lze to nějakým způsobem provést bez toho, aniž bych ji na sebe musel přepsat a tedy zaplatit 10tis.Kč eko poplatek? Děkuji za odpověď.

Michaela - 22.05.2009 (07:06:36)

Děkuji za vyčerpávající odpověď.

Agentura Kryštof - 21.05.2009 (11:07:48)

Vážená paní Michaelo, běžně se stává, že vozidlo v odhlášce vystřídá několik majitelů, aniž by si jej někdo z nich zaregistroval. Proto stačí mít kupní smlouvu na toho, na koho se bude vozidlo registrovat.

Michaela - 21.05.2009 (10:53:47)

Pro Agenturu Kryštov, děkuji za odpověď. Jen jsme měli trochu obavy, když se prodávající neshoduje s majitelem ani tím na koho bylo auto odhlášeno.

Agentura Kryštof - 21.05.2009 (10:45:51)

Vážená paní Michaelo, bude Vám stačit kupní smlouva, kde jste jako kupující. Plnou moc od vlastníka si můžete vzít s sebou, ale pochybuji, že Vám k něčemu bude. Stačí ta kupní smlouva a ostatní doklady, které jste vypsala. Přihlášení by mělo proběhnout bez komplikací.

předchozí  zobrazuji 3781 - 3805 [celkem připomínek: 6147]  další